行业评论
今年年初以来,航空公司整治机票分销渠道的力度愈加增强,相关政策不断推出。业内有分析称,90%的票代都或将会被清退离场。而在这一轮整治中,以平台模式聚集了大量中小代理商的去哪儿网,不可避免地被“殃及池鱼”。
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越来越多的中国游客开始寻求陡峭的河谷上蹦极、冰川地带远足探险等冒险体验。
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随着渠道流量深度聚合整合,过去为了争夺用户大打价格战的OTA巨头们或将结束烧钱大战,在这个阶段的OTA们,思考更多的是如何盈利,而非如何抢用户;思考的是如何不依靠疯狂的营销模式而提高用户的忠诚度;思考的是怎样不重蹈覆辙“无效票事件”,提效OTA平台的监管和服务。
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中国旅游发展迅猛,主题公园更是任性冲锋,华侨城(欢乐谷)、海昌海洋公园、华强(方特)等更是开启了主题公园连锁的快速发展模式。但中国主题公园有哪些不治之症呢?
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人们常说旅游营销,几乎每一个做旅游的人都躲不开旅游营销,但旅游营销的根本是什么?目的是什么?旅游营销该怎么做?这些问题又好像太过复杂和庞大,很多做这方面工作的领导和景区负责人也不愿意聊这些太过空洞的事,但话不说不明,今天我就在这跟各位聊聊这些看似复杂,实际很清晰的事。
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冰雪旅游这块蛋糕,日韩和北欧都要和东北抢。东北要留住国内游客,只能加快供给侧改革,加大对中高端旅游产品的开发。
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虽然国内旅游元搜索市场的发展比国外晚了整整9年,国内元搜索发展空间还是很可观的,不过前提是旅游行业生态的系统性改善。
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当我们还在大拆大建追求一时的新闻热点,人家已经润物细无声的制造了一个源源不绝的生财机器。
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刚刚过去的2015年,可称之为在线旅游最疯狂的一年,烧钱、合并、融资等等事件频发,寒冬似乎对在线旅游领域来说并不受影响。
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从节前出行订单情况来看,滴滴顺风车的平均出行里程为450KM。在2月3日至2月6日期间出行的人数占到节前出行人数的51.5%。
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